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    作者:
    发布时间: 2018 - 04 - 28
    点击次数: 403
    纵观2018年近4个月价格走势,多显涨跌无由,PO逆势而为,让市场操盘业者摸不着头脑,春节前业者对年后预期看涨,可2月底仅仅小幅拉涨了300-400元/吨就迎来了3月份的空头大跌,而且跌势“一发不可收拾”市场直击万元关口,最终在10200元/吨触底回升;清明节后业者本预期看空,市场却意外拉涨至12500元/吨高位,而延至4月底,山东PO价格又跌破大家眼镜,用仅仅两个工作日,快速从12500元/吨下移至11500元/吨…在今年需求不达预期,加之下游过分解读和消化二季度检修利好下,市场操作导致预期反向,“看涨反跌,盼跌反涨”可能是近两个月来市场业者最大感受,而也正是这样的变幻莫测的行情让市场操盘者在面对2018年上半年消息面居多的环氧丙烷市场操作变得越发谨慎。在经过了本周初恐慌性的急跌过后,伴随一系列检修利好消息的释放,PO价格快速气氛回升,工厂出货好转,库存压力下降,低价惜售,市场随时蓄势待发反弹,对于PO而言,市场终于迎来了期盼已久的集中检修期的“大爆发”,下面来看一下5-7月份国内PO检修计划:由上表可看出,5月份北方几大主力工厂轮番检修,加之海安销售在4.28日即将停止发货,5月份整体供应面大幅缩量,据中宇资讯核算,预计仅5月份内国内环氧丙烷供应缩量在4万吨左右,加之6月份烟台万华、东营华泰检修缩量,合并5-7月份国内环氧丙烷整体缩量预计达到6.7万吨左右,而且伴随6月份青岛上合峰会逐步临近,届时山东氯醇法装置影响几何暂无法预期,若多方停工消息叠加,5月份国内PO价格冲高可期!单纯从供应面来看,PO利好占尽,但是5月份下游需求进入淡季,不可过分寄望需求给予过分支撑,加之下游聚醚采购从春节前就持续保持较高原料储备库存,预计后期大面积PO检修缩量后,如若PO价格大幅冲高,下游采购追涨积极性亦不会过高,加之聚醚进口量居高不下,软泡需求难言乐观,但终端海绵厂等对聚醚以及TDI储...
    作者:
    发布时间: 2018 - 04 - 28
    点击次数: 220
    经过2017年激烈的市场角逐,涂料行业竞争之势愈演愈烈,涂料行业顺应形势一直发生改变,衍生出如下七大发展趋势:   01进军高端产品市场   业内人士指出,通过观察研究去年涂料市场的行情以及各大涂料品牌的企业动向,未来不管是一线品牌还是新兴品牌,均会下大力度研发高端涂料产品。另一方面,随着成本的上涨以及利润的不断压缩,企业压力不断增大。因此,研发利润较大的高端产品成为了很多企业的首选。   02向质量和服务两手抓的消费方式转变   无论社会如何变迁,质量与服务作为产品消费的两大重要考量要素,对于消费者来说是难以改变的。消费者消费观念的转变,使得消费者在选购涂料时,在注重产品的实用价值的同时对于其优质的售后以及服务同样关注。这一消费点,就需要企业生产者要提高生产力,增强产品的实际市场竞争力,改善涂料在市场中的竞争环境。   03着重品牌经营   涂料行业近年来一直保持较为快速的发展,这也意味着行业内部竞争越来越激烈,注重品牌建设就显得非常重要了。目前,已经有少许意识比较超前的企业开始注重这一块,打造自属品牌特色,提高产品的知名度。   04加强网路行销   随着互联网的不断发展,涂料行业需要突破传统的营销模式,更多的关注网络营销,借助新媒体来加强品牌的宣传,提高消费者对品牌的认知。   05客制化需求加大   个性定制在其他行业已经成为了热潮,涂料行业也应该从中吸取相关经验。尤其是在80后、90后已经成为消费主导的情况下,对个性化的需求势必会加大。所以,定制产品一定会是未来的发展趋势。   06创新提升差异度   涂料行业目前面临同质化严重的问题,让消费者在购买时经常不知所措。受此影响,涂料公司需要在未来有更多的创新,在发展战略上也可以先做精,再去做大,寻求...
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    发布时间: 2018 - 04 - 27
    点击次数: 225
    据市场调研机构2018年全球汽车涂料市场估值为87.4亿美元,预计到2025年将达到106.5亿美元,2018年至2025年的复合年增长率为2.88%。汽车生产(特别是乘用车)的增长、严格的VOC排放油漆制造法规,以及客户对油漆质地不断变化的喜好等,都将推动汽车油漆行业和油漆技术的进步。聚氨酯树脂将成汽车涂料市场最大的需求材料       由于聚氨酯基涂料具有卓越的低温弹性、耐磨性、耐溶剂性和耐水性、干燥清洁性和机器可洗性,这种材料被广泛应用于汽车OEM和修补漆工艺。      此外,使用非常薄的油气涂层可以实现高性能(颜色、清晰度和光洁度),不会增加漆料涂层厚度或改变造型因素。因此,艺术纸类型为基础,聚氨酯涂料是汽车涂料市场最大的赢家。粉末涂料技术成为汽车涂料市场中增长最快领域      在2018-2025年预测期内,粉末涂料技术预计将以最快速度增长。推动粉末涂料增长的一个关键因素是与液体涂料相比,其浪费较少,且对环境法规对零VOC或非VOC涂料的要求日益严格。            粉末涂料是环保型的,只释放少量挥发性有机化合物。由于其独特的特性,如高耐腐蚀性、高质量的表面光洁度和耐磨性,预计会经历快速增长。它还提供防潮、防热和化学品保护等方面的特殊性能。亚洲、大洋洲成为汽车涂料增长最快区域      亚洲大洋洲地区——包括中国和印度等新兴经济体,以及日本和韩国等发达国家将迎来汽车涂料市场的快速增长。亚洲、大洋洲地区的汽车行业在过去几年一直保持活跃,汽车年产量和销量均有所增长。据OICA称,亚洲、大洋洲在全球汽车产量中所占份额最大,2017年约为54%,预计未来将进一步增...
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    发布时间: 2018 - 04 - 27
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    在“4·26”世界知识产权日来临之际,我国主题为“倡导创新文化,尊重知识产权”的2018年全国知识产权宣传周活动正在全国范围如火如荼地进行。2018年的宣传周活动适逢中国改革开放40周年,也是中国知识产权战略实施的10周年,具有重要意义。宣传周海报以C919、复兴号、蛟龙号、北斗导航、蓝鲸1号、港珠澳大桥为设计元素,彰显了我国知识产权创新事业的伟大成就。       4月24日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,国家知识产权局发布《2017年中国知识产权保护状况》白皮书。国家知识产权局局长申长雨介绍了2017年中国知识产权发展状况。据介绍,2017年,中国知识产权创造呈现量质齐升的良好局面。全年发明专利申请量达到138.2万件,同比增长14.2%,连续7年居世界首位;PCT国际专利申请受理量5.1万件,同比增长12.5%,排名跃居全球第二;每万人口发明专利拥有量达到9.8件。受理商标注册申请574.8万件,同比增长55.72%,连续16年居世界第一。累计有效商标注册1492万件。我国申请人提交马德里商标国际注册申请4810件,排名全球第三。       据记者在知网平台的统计数据显示,2017年我国涂料、涂料用树脂、涂料用颜填料、涂料用助剂、涂料相关设备及涂料施工等领域的专利申请量达8716件,其中中国发明专利6441件,中国实用新型专利2185件,中国外观设计专利90件。2017年涂料领域知识产权创造量质齐升        统计中记者发现,从2017年涂料及相关领域的专利申请量来看,河北晨阳工贸集团公司(114件)、苏州明轩地坪涂料有限公司(77件)、盐城永悦新材料有限公司(66件)、国家电网公司(56件)、华南理工大学(30件)等单位表现抢眼,...
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    发布时间: 2018 - 04 - 26
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    涂料业的繁荣也进一步涂料用原材料企业的快速发展,特别是涂料用树脂行业,根据2015年中国涂料行业产量1717.57万吨,其中工业涂料为1103.43万吨,考虑到涂料树脂主要用在工业涂料上,按其产量的50%计算,涂料用树脂的需求量在550万吨左右。  近年来,我国涂料用树脂产量保持稳定增长,虽然仍然有涂料企业遵循老的传统树脂自产自用,但是涂料用树脂专业化生产已经是一个不可逆转的趋势,已经逐步脱离涂料产业而形成自己独立的产业。同时因为我国涂料产业发展迅猛,未来涂料树脂市场的发展前景非常乐观。  在涂料树脂组成结构中,醇酸树脂、环氧树脂、丙烯酸树脂仍然占据前三位,但是随着技术和市场的发展,辐射固化树脂、水性树脂、粉末涂料用树脂发展非常迅速。  涂料树脂行业前景预测  《涂料行业“十二五”规划》提出,受益于工业和民用两方面的需求拉动,预计涂料产量将保持年均10%的增速,至2015年涂料产量有望达到1200万吨。而根据2009年以来我国涂料产量变动来看,2015年涂料产量已达到1718万吨,远远超出规划。  据前瞻产业研究院发布的《涂料树脂行业发展前景预测与领先企业经营分析报告》数据显示,2016年1-8月我国涂料产量为1167万吨,预计2016年全年产量在1890万吨左右;此外,根据前瞻的预估调整,预计未来几年我国涂料产量将保持7%-10%的复合增长,工业涂料增速在9%-12%之间。涂料树脂主要用在工业涂料上,按其产量的50%计算,2016年涂料用树脂的需求量在620万吨左右,到2022年这一数据将增长至1200万吨左右。  2017-2022年中国涂料树脂需求量预测    涂料树脂行业发展趋势分析  1、涂料用树脂生产企业践行低碳经济  目前,涂料树脂企业一大特色是践行低碳经济,如致力于开发低污染、高固体份树脂(包括粉末涂料用树脂、光固化树脂)、水性树脂;积极在企业内部推行清洁生...

    多重动力支撑工业涂料强劲发展

    发布时间: 2017-11-01
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    工业涂料行业参与者前景光明。除了来自经济层面的低利率、参与者现金充裕和并购市场活跃等利好因素,还有一些特定因素也在推动着行业的正向发展。随着客户需求的不断更新、汽车和航空航天等终端市场的日益增长以及全球监管环境的不断变化,很多公司都在引入创新技术。本文我们探讨了几个关键的工业涂料市场驱动因素,如图1所示。


     

    多重动力支撑工业涂料强劲发展

     

    在可预见的未来,那些有着准确市场定位的参与者们将借助这些趋势从而获取丰厚利润。本文的工业涂料是广义上的,包括汽车,航空和其他用途的OEM涂料;建筑物、机械设备、卷材和电气绝缘用的一般工业面漆;以及工业维护和保护涂料等。



    对于周期性的石油和天然气行业汽车和航空航天工业,那些能够适应不断变化的客户需求,并有效利用并购来提升实力并获得持续发展的工业涂料供应商来说,短期前景乐观。


    汽车和航空航天业这两大工业涂料终端市场近几个月增势强劲。美国2016年轻型汽车销量从衰颓期的低点回升至空前至高点1760万辆,中国汽车销量在2016年达到2440万辆,同比增长15%。1,2虽然由于中国的汽车购置税优惠的逐步减少,导致2017年增势放缓,但整体需求预计仍将持续上涨。2017年,中国汽车制造商预计迎来5%的汽车销量增长。


    由于汽车行业有机增长放缓,一些公司正将并购作为加快增长和提高核心竞争力的新战略工具。从杜邦公司分离出的艾仕得(Axalta)是这一战略的领先践行者。作为汽车外饰涂料领域的领导者,自2015年中以来,该公司共完成8起收购,其中包括收购了联合涂料化工公司(United Paint)全球汽车内饰硬质热塑性涂料业务。在交易过程中,GraceMatthews公司为其提供交易咨询,发现了该业务中具有重要战略意义的买家兴趣点,展现了公司在并购市场的整体实力。在艾仕得的大部分收购案中,被收购的公司多是较小的私营企业,能够融入到艾仕得的现有业务中,产生重要的协同效应。


    航空航天业正处类似的强劲增长期。如图2所示,商用飞机交付量呈持续上升趋势,波音与空中客车公司的首席执行官都表示计划增加中远程飞机的月产量以满足需求。飞机制造商的喜好也有所变化,逐渐从零星或易褪色的贴花变成全机身的喷漆,后者的耐久性明显提高。

     

    多重动力支撑工业涂料强劲发展
    随着油价的回升,油气勘探活动也开始反弹。从2016年约30美元/桶的低价,回升到WTI(西德克萨斯中质油)原油价格45~55美元/桶。许多分析师预计整个2017年WTI将保持或接近这个水平。因此,美国钻机价格指数(与油气相关的工业设备涂料需求指示器)稳步增长,自2016年5月份的400左右的低点稳步上涨至今天的800点以上。


    工业涂料的技术进步


    受环境法规变化以及客户对高性能、更长使用寿命的产品的偏好驱动,工业涂料市场不断创新。为响应挥发性有机化合物(VOC)的管制规定,向高固含低VOC或零VOC及水性产品的转变仍在继续。在汽车、航空和其他工业OEM市场,客户正在寻求方法缩短生产周期、降低总成本、提高产品品质。涂料生产商积极响应,开发了需要更少施工道数但更快固化的产品。例如,宣伟(Sherwin-Williams)最近推出了一种双涂层粉末体系,可以在一个烘烤循环内应用,这样涂装工能提高产量,并能减少劳动力和能源消耗。随着底部和底部工件对耐腐蚀性和耐冲击性的要求提升,出现了使用纳米技术来提升耐腐蚀性、耐刮擦性和耐紫外光性能的自修复涂层。


    这对行业来说意味着什么?随着涂料整体需求的稳步增长,对水性和高固含涂料、粉末涂料、紫外光固化涂料和双组分体系涂料等涂料先进技术的需求也更加强烈。这意味着成熟的大公司要么保持强大的研发能力自行开发,要么就得被动地从外部获取这些技术。这对小规模的研发型公司更有利,他们可以及时调整公司的整体战略,并通过广泛的分销网络来推动。


    原材料价格上涨


    涂料制造商面临的一个不利因素是最近原材料价格的上涨。化学原材料在工业涂料的总成本中占有较大比例。如图3所示,约85%的涂层成本来自原材料和中间体(如树脂和乳胶)、溶剂和颜料、二氧化钛(TiO2)和添加剂。

    多重动力支撑工业涂料强劲发展


    工业涂料前景光明:多重动力推动工业涂料的强劲发展


    由于行业竞争激烈,工业涂料制造商历来很难将原材料成本的变化传递给客户。在过去几年商品价格下降的大环境下,许多涂料制造商都受益匪浅。不过最近,很多商品的价格都在反弹,而且还在上涨。原油价格从最近的低点反弹至约50美元/桶,被广泛用于保证涂层不透明度及作为白色颜料的二氧化钛价格已经上升,包括科慕(Chemours)、特诺公司(Tronox)和亨斯迈(Huntsman)等主要的制造商,最近几个月都发出了将涨价的信号(图4)。

     

    多重动力支撑工业涂料强劲发展


    具有一定规模且购买力强的涂料配方师更能承受原材料成本升高可能带来的利润压力。但对于涂料参与者来说幸运的是,多数专家预测,未来几个月价格将会稳定下来。


    利用并购推动价值的创造与增长


    涂料市场的整合仍在继续。宣伟(Sherwin-Williams)和威士伯(Valspar)两个公司的合并完成,三大顶级涂料公司(PPG、SHW/VAL和阿克苏诺贝尔)将控制全球大约三分之一的市场。随着情况的进一步发展,为并购提供了全新的机会。正如我们曾在GraceMatthews时事通讯中所写,行业的特大交易将影响整个价值链。首先,在空间上对于收购者来说潜在的协同效应是巨大的,反过来估值更高。例如,宣伟(Sherwin-Williams)与威士伯(Valspar)合并每年的协同效应估值可达2.8亿美元,其中近一半是原材料成本协同贡献。尽管资产剥离要获得联邦贸易委员会的(FTC)批准,但交易对双方来说具有极大的吸引力。1月26日,宣伟宣布将剥离资产(预计收入不超过6.5亿美元),宣伟(Sherwin-Williams)与威士伯(Valspar)的股价分别上涨了7.6%和2.2%,表明投资者对在基本不影响合并后企业预期的前提下完成并购交易的可能性充满信心。


    第二,为了寻求持续增长,大型企业开始进行小规模并购或者开拓邻近市场,因为直接扩大规模的机会不多了。在最近的一个案例中,以涂料技术和生产能力而闻名的PPG公司,收购了市值约为2亿美元(收入)的涂料服务提供商MetoKote公司。近年来,行业并购浪潮使得中型涂料公司逐渐稀少,我们预计大多数并购活动将集中于大型公司对收入在1000万至1亿美元范围内的小型公司的收购。


    并购行为前景良好的第三个趋势是,随着首席执行官开始热衷投资组合的管理,大公司越加倾向于股权分割。大规模的集团建设的鼎盛时期早已消褪,我们开始看到许多非核心资产被剥离,例如空气产品公司将其高性能材料业务部门剥离给赢创,巴斯夫将其工业涂料业务拆分出来并入阿克苏诺贝尔。


    在工业涂料领域,私募股权向来不甚活跃,最近只有Capital Southwest投资Strathmore Products,以及TonkaBay收购Sierra Coatings。然而,对于私募股权收购者来说工业涂料领域机遇确实存在。随着各种平台以及并购机遇的不断涌现,私人股本正源源不断流入工业涂料领域,目前已有超过8000多亿美元的现金投资。


    新的政府基础设施支出计划


    虽尚未确定,但已有迹象表明2017年美国特朗普政权将有一个实质性的基础设施投资计划。资金将直接用于运输、水力、能源和电信领域的投资。该计划将对化工领域产生直接影响,特别是涉及混凝土、金属结构、机械和设备用途的工业涂料领域。当我们在等着揭晓一揽子融资计划的资金规模和建设速度时,重大投资的基本需求已为涂料行业提供了良好的前景。美国土木工程师协会估计,到2025年将需要3.6万亿美元的投资来建设机场、高速公路和其他基础设施。


    不断变化的监管环境


    对工业涂料市场的法规管制一直存在,只是国家之间差异很大。在发达经济体国家例如美国,对VOC和臭氧的限制越来越严。虽然政府当局与法规有所抵触,但是加利福尼亚州和宾夕法尼亚州等地区正在主动推行州政府自行制定的法规。而中国对各地的空气污染均作了快速反应。最近对涂料和其他工业制造商限制VOC排放,并且征收排放税的律法也都开始生效。这些变化绝非一日之功。然而,大部分跨国涂料生产商能够成功应对这些法规。大多数企业认为将来环保管制只会愈加严格,因而在可能的情况下整合生产线、降低成本,且打算以最严格的法规作为新品开发的指导原则。


    法规仍将是行业整合的一个推动因素,因研发预算有限的小型企业很难应付不同地区间的规章制度。与此同时,跨国公司也在不断寻求收购不同的技术及资产,以使它们的环保产品领先于市场。阿克苏诺贝尔就是这样一家公开进行补强收购的企业,并最终以4.8亿欧元收购了巴斯夫的全球工业涂料业务。


    简而言之,工业涂料市场对资本和并购投资的吸引力仍在。尽管原材料价格上涨,但更多迹象表明涂料制造商的前景乐观。那些有能力预测客户和市场需求,并具有创新型产品的企业将会获得成长,并通过补强式收购进行扩张。汽车、航空航天、石油和天然气等终端市场的重要举措也将推动了工业涂料的需求增长。未来几年工业涂料市场将维持健康发展态势。

    多重动力支撑工业涂料强劲发展

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