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    作者:
    发布时间: 2018 - 04 - 28
    点击次数: 371
    纵观2018年近4个月价格走势,多显涨跌无由,PO逆势而为,让市场操盘业者摸不着头脑,春节前业者对年后预期看涨,可2月底仅仅小幅拉涨了300-400元/吨就迎来了3月份的空头大跌,而且跌势“一发不可收拾”市场直击万元关口,最终在10200元/吨触底回升;清明节后业者本预期看空,市场却意外拉涨至12500元/吨高位,而延至4月底,山东PO价格又跌破大家眼镜,用仅仅两个工作日,快速从12500元/吨下移至11500元/吨…在今年需求不达预期,加之下游过分解读和消化二季度检修利好下,市场操作导致预期反向,“看涨反跌,盼跌反涨”可能是近两个月来市场业者最大感受,而也正是这样的变幻莫测的行情让市场操盘者在面对2018年上半年消息面居多的环氧丙烷市场操作变得越发谨慎。在经过了本周初恐慌性的急跌过后,伴随一系列检修利好消息的释放,PO价格快速气氛回升,工厂出货好转,库存压力下降,低价惜售,市场随时蓄势待发反弹,对于PO而言,市场终于迎来了期盼已久的集中检修期的“大爆发”,下面来看一下5-7月份国内PO检修计划:由上表可看出,5月份北方几大主力工厂轮番检修,加之海安销售在4.28日即将停止发货,5月份整体供应面大幅缩量,据中宇资讯核算,预计仅5月份内国内环氧丙烷供应缩量在4万吨左右,加之6月份烟台万华、东营华泰检修缩量,合并5-7月份国内环氧丙烷整体缩量预计达到6.7万吨左右,而且伴随6月份青岛上合峰会逐步临近,届时山东氯醇法装置影响几何暂无法预期,若多方停工消息叠加,5月份国内PO价格冲高可期!单纯从供应面来看,PO利好占尽,但是5月份下游需求进入淡季,不可过分寄望需求给予过分支撑,加之下游聚醚采购从春节前就持续保持较高原料储备库存,预计后期大面积PO检修缩量后,如若PO价格大幅冲高,下游采购追涨积极性亦不会过高,加之聚醚进口量居高不下,软泡需求难言乐观,但终端海绵厂等对聚醚以及TDI储...
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    发布时间: 2018 - 04 - 28
    点击次数: 186
    经过2017年激烈的市场角逐,涂料行业竞争之势愈演愈烈,涂料行业顺应形势一直发生改变,衍生出如下七大发展趋势:   01进军高端产品市场   业内人士指出,通过观察研究去年涂料市场的行情以及各大涂料品牌的企业动向,未来不管是一线品牌还是新兴品牌,均会下大力度研发高端涂料产品。另一方面,随着成本的上涨以及利润的不断压缩,企业压力不断增大。因此,研发利润较大的高端产品成为了很多企业的首选。   02向质量和服务两手抓的消费方式转变   无论社会如何变迁,质量与服务作为产品消费的两大重要考量要素,对于消费者来说是难以改变的。消费者消费观念的转变,使得消费者在选购涂料时,在注重产品的实用价值的同时对于其优质的售后以及服务同样关注。这一消费点,就需要企业生产者要提高生产力,增强产品的实际市场竞争力,改善涂料在市场中的竞争环境。   03着重品牌经营   涂料行业近年来一直保持较为快速的发展,这也意味着行业内部竞争越来越激烈,注重品牌建设就显得非常重要了。目前,已经有少许意识比较超前的企业开始注重这一块,打造自属品牌特色,提高产品的知名度。   04加强网路行销   随着互联网的不断发展,涂料行业需要突破传统的营销模式,更多的关注网络营销,借助新媒体来加强品牌的宣传,提高消费者对品牌的认知。   05客制化需求加大   个性定制在其他行业已经成为了热潮,涂料行业也应该从中吸取相关经验。尤其是在80后、90后已经成为消费主导的情况下,对个性化的需求势必会加大。所以,定制产品一定会是未来的发展趋势。   06创新提升差异度   涂料行业目前面临同质化严重的问题,让消费者在购买时经常不知所措。受此影响,涂料公司需要在未来有更多的创新,在发展战略上也可以先做精,再去做大,寻求...
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    发布时间: 2018 - 04 - 27
    点击次数: 189
    据市场调研机构2018年全球汽车涂料市场估值为87.4亿美元,预计到2025年将达到106.5亿美元,2018年至2025年的复合年增长率为2.88%。汽车生产(特别是乘用车)的增长、严格的VOC排放油漆制造法规,以及客户对油漆质地不断变化的喜好等,都将推动汽车油漆行业和油漆技术的进步。聚氨酯树脂将成汽车涂料市场最大的需求材料       由于聚氨酯基涂料具有卓越的低温弹性、耐磨性、耐溶剂性和耐水性、干燥清洁性和机器可洗性,这种材料被广泛应用于汽车OEM和修补漆工艺。      此外,使用非常薄的油气涂层可以实现高性能(颜色、清晰度和光洁度),不会增加漆料涂层厚度或改变造型因素。因此,艺术纸类型为基础,聚氨酯涂料是汽车涂料市场最大的赢家。粉末涂料技术成为汽车涂料市场中增长最快领域      在2018-2025年预测期内,粉末涂料技术预计将以最快速度增长。推动粉末涂料增长的一个关键因素是与液体涂料相比,其浪费较少,且对环境法规对零VOC或非VOC涂料的要求日益严格。            粉末涂料是环保型的,只释放少量挥发性有机化合物。由于其独特的特性,如高耐腐蚀性、高质量的表面光洁度和耐磨性,预计会经历快速增长。它还提供防潮、防热和化学品保护等方面的特殊性能。亚洲、大洋洲成为汽车涂料增长最快区域      亚洲大洋洲地区——包括中国和印度等新兴经济体,以及日本和韩国等发达国家将迎来汽车涂料市场的快速增长。亚洲、大洋洲地区的汽车行业在过去几年一直保持活跃,汽车年产量和销量均有所增长。据OICA称,亚洲、大洋洲在全球汽车产量中所占份额最大,2017年约为54%,预计未来将进一步增...
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    发布时间: 2018 - 04 - 27
    点击次数: 191
    在“4·26”世界知识产权日来临之际,我国主题为“倡导创新文化,尊重知识产权”的2018年全国知识产权宣传周活动正在全国范围如火如荼地进行。2018年的宣传周活动适逢中国改革开放40周年,也是中国知识产权战略实施的10周年,具有重要意义。宣传周海报以C919、复兴号、蛟龙号、北斗导航、蓝鲸1号、港珠澳大桥为设计元素,彰显了我国知识产权创新事业的伟大成就。       4月24日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,国家知识产权局发布《2017年中国知识产权保护状况》白皮书。国家知识产权局局长申长雨介绍了2017年中国知识产权发展状况。据介绍,2017年,中国知识产权创造呈现量质齐升的良好局面。全年发明专利申请量达到138.2万件,同比增长14.2%,连续7年居世界首位;PCT国际专利申请受理量5.1万件,同比增长12.5%,排名跃居全球第二;每万人口发明专利拥有量达到9.8件。受理商标注册申请574.8万件,同比增长55.72%,连续16年居世界第一。累计有效商标注册1492万件。我国申请人提交马德里商标国际注册申请4810件,排名全球第三。       据记者在知网平台的统计数据显示,2017年我国涂料、涂料用树脂、涂料用颜填料、涂料用助剂、涂料相关设备及涂料施工等领域的专利申请量达8716件,其中中国发明专利6441件,中国实用新型专利2185件,中国外观设计专利90件。2017年涂料领域知识产权创造量质齐升        统计中记者发现,从2017年涂料及相关领域的专利申请量来看,河北晨阳工贸集团公司(114件)、苏州明轩地坪涂料有限公司(77件)、盐城永悦新材料有限公司(66件)、国家电网公司(56件)、华南理工大学(30件)等单位表现抢眼,...
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    发布时间: 2018 - 04 - 26
    点击次数: 193
    涂料业的繁荣也进一步涂料用原材料企业的快速发展,特别是涂料用树脂行业,根据2015年中国涂料行业产量1717.57万吨,其中工业涂料为1103.43万吨,考虑到涂料树脂主要用在工业涂料上,按其产量的50%计算,涂料用树脂的需求量在550万吨左右。  近年来,我国涂料用树脂产量保持稳定增长,虽然仍然有涂料企业遵循老的传统树脂自产自用,但是涂料用树脂专业化生产已经是一个不可逆转的趋势,已经逐步脱离涂料产业而形成自己独立的产业。同时因为我国涂料产业发展迅猛,未来涂料树脂市场的发展前景非常乐观。  在涂料树脂组成结构中,醇酸树脂、环氧树脂、丙烯酸树脂仍然占据前三位,但是随着技术和市场的发展,辐射固化树脂、水性树脂、粉末涂料用树脂发展非常迅速。  涂料树脂行业前景预测  《涂料行业“十二五”规划》提出,受益于工业和民用两方面的需求拉动,预计涂料产量将保持年均10%的增速,至2015年涂料产量有望达到1200万吨。而根据2009年以来我国涂料产量变动来看,2015年涂料产量已达到1718万吨,远远超出规划。  据前瞻产业研究院发布的《涂料树脂行业发展前景预测与领先企业经营分析报告》数据显示,2016年1-8月我国涂料产量为1167万吨,预计2016年全年产量在1890万吨左右;此外,根据前瞻的预估调整,预计未来几年我国涂料产量将保持7%-10%的复合增长,工业涂料增速在9%-12%之间。涂料树脂主要用在工业涂料上,按其产量的50%计算,2016年涂料用树脂的需求量在620万吨左右,到2022年这一数据将增长至1200万吨左右。  2017-2022年中国涂料树脂需求量预测    涂料树脂行业发展趋势分析  1、涂料用树脂生产企业践行低碳经济  目前,涂料树脂企业一大特色是践行低碳经济,如致力于开发低污染、高固体份树脂(包括粉末涂料用树脂、光固化树脂)、水性树脂;积极在企业内部推行清洁生...

    挑战与机遇并存 涂料企业该如何把“车”开好?

    发布时间: 2017-08-03
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    近年来,我国汽车行业发展迅猛,特别在中国房地产市场迎来史上最严调控期的今年,不少人士推测,汽车行业有望成为中国经济的第二支柱。汽车行业在政策层面也受到重视,4月25日,工信部、发改委和科技部联合印发了《汽车产业中长期发展规划》,明确提出“力争经过十年持续努力,迈入世界汽车强国行业”的总规划目标。随着中国乘用车市场的快速增大,作为汽车配套产业的汽车漆需求也不断在增长,汽车漆市场的巨大发展空间,也吸引了许多涂料企业。

      汽车市场广阔,汽车漆需求巨大

      随着我国汽车市场的壮大,汽车涂料市场也呈现一派蓬勃生机。汽车涂料分新车用涂料和汽车修补用涂料两大块,其主要品种有车底漆、汽车面漆、罩光清漆、汽车中间层涂料、汽车修补漆。汽车涂料品种多、用量大、涂层性能要求高、涂装工艺特殊,已经发展成为一种专用涂料。

      据中国汽车工业协会统计,2016年全国汽车销售超过2800万辆。公安部交管局数据显示,截至2017年3月底,全国机动车保有量首次突破3亿辆,其中汽车达2亿辆。此外,交通部门预计,未来中国汽车后市场年均增速超过30%,2018年汽车后市场规模有望破万亿元。

      我国乘用车涂料按比例主要划分为原厂漆50%、修补漆20%、零部件漆15%和PV抗石击漆15%。车身原厂漆占乘用车涂料最大份额,其次是修补漆、零部件涂料和抗石击涂料。

      庞大的汽车保有量及汽车消费量已成为带动汽车涂料消费的重要力量,日益壮大的汽车后市场也为汽车修补漆等汽车涂料提供广大市场。艾仕得涂料系统董事会主席兼首席执行官谢睿思根据中国2016年轻型车辆的产量、增长速度、每辆车涂料价值(包括车身、塑料件的涂料价值约70美元),对中国汽车涂料市场进行了估算,得出中国总的汽车涂料市场规模达25亿美元左右。由此看来,我国汽车漆的需求巨大,未来几年,需求还会进一步加大,汽车漆市场前景可期。

      市场集中度高,多被国外品牌占领

      正因汽车漆的需求如此巨大,业界各大巨头们都纷纷将触手伸向这一范畴。作为世界最大的汽车市场,中国汽车涂料市场早已吸引了众多跨国涂料企业,抢夺中国汽车涂料市场。目前国内的汽车涂料市场主要由独资或合资汽车涂料生产商主导,与引进轿车系列相配套,很多企业都是从哪个国家引进的轿车产品,就采用哪个国家的汽车涂料,也因此,中国目前大多的高档汽车涂料市场都被国外品牌所占领。据了解,PPG、艾仕得、巴斯夫、阿克苏诺贝尔、立邦、KCC、日本关西及湘江关西(关西系汽车漆)等几大公司就已占据中国汽车涂料销售额的80%左右。

      同时,外资涂料品牌也在加速布局中国汽车涂料市场。近期,德国海默拉特涂料公司年产1万吨汽车涂料项目落户吉林经开区,计划2017年7月开工建设,并预计2018年6月完工;6月8日,巴斯夫宣布计划投资3370万欧元在位于巴斯夫亚太创新园(上海)投资兴建亚太区第一个汽车应用研发中心,该中心预计将于2018年底落成启用;艾仕得涂料系统董事会主席兼首席执行官谢睿思表示,“对中国市场艾仕得一直寄予厚望,近两三年在华投资总额约1亿美元,未来还将不断追加投资。”......

      此外,国内深耕汽车涂料领域的企业如维新制漆、四方威凯、金力泰、中山大桥、雅图新材、东来涂料、深圳启迪、双虎涂料、灯塔涂料、天鹅涂料、实创化工、鑫展旺等大批厂家也都在市场上占有一席之地。

      随着汽车涂料巨头们进一步抢占市场,中国汽车涂料市场集中度进一步加高,后期进入汽车涂料市场的企业越发艰难,市场竞争愈演愈烈,入局汽车涂料分一杯羹的难度进一步提高。

      机遇和挑战,后来者还有机会吗?

      汽车漆市场发展前景依然诱人,但强敌环绕,其他涂料企业是否只能对着这座金矿望而兴叹?近日,嘉宝莉给出了自己的答案:7月5日,嘉宝莉在江门举行“嘉宝莉与欧洲化学合资公司既欧达亚公司启动仪式”新闻发布会,正式进入汽车漆领域。

      进入汽车涂料市场越发困难并不代表完全没有机会。集中度高的领域也时常会有黑马杀出重围,挑战性越大的战场,往往也潜藏着越大的机遇。那么在竞争日趋白热化的汽车漆领域,涂料企业该从哪些方面入手呢?

      1、服务型转型。服务型转型概念已经提出很多年,近几年愈发受到企业的重视。但是仍有很多汽车漆的企业忽视涂装工艺,不注重涂料的实际应用,销售和服务人员也缺少涂装的相关专业知识。虽然越来越多汽车涂料企业已经意识到了这一点,也做了相应的措施,但是相对来说,这一环节还是相对薄弱。同时,就服务而言,服务的概念和服务的品质不同,也具有不同的竞争力。

      2、高新技术和工艺。随着汽车技术的发展,对于配套的汽车涂料性能、色彩等也相应提高。企业要顺应市场需求,创建自主创新体系要结合国情,发挥自身优势,同时集成国内外一些先进技术成果,提高自身的核心竞争力。

      3、环保型涂料转化。近年来,相关环保政策相继出台,不少汽车涂料企业也已紧跟政策,专注于环保型汽车漆。据了解,为满足汽车市场对水性汽车漆的需求,雅图高新建造了中国第一座专业水性汽车修补涂料生产大楼,大楼总投资达2亿元,年产量为6万吨汽车涂料,雅图高新也成为中国汽车漆品牌中最大的环保水性涂料生产和培训基地,为众多汽车制造厂提供专业的水性汽车修补涂料;近期,河南五一新材料有限公司披露了其环保型高固体份汽车漆水性涂料搬迁技改项目,该项目总投资6.2亿元,建设周期(规划)为2017年08月至2018年05月,年产5.5万吨环保型高固体份汽车漆水性涂料......

      随着科技进步和汽车涂层质量要求的提高,汽车涂料已实现了更新换代。不管是已经入局还是准备伺机而动的企业,都面临着巨大的机遇,而与此同行的是极大的挑战。战场硝烟从未停歇,谁能掌握市场,把握时局,便能抢占先机,杀出重围,立足市场。

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